Pendlerinnen und Pendler auf der Strecke zwischen Hamburg und Berlin müssen sich auf schlechte Neuigkeiten gefasst machen: Die Bahnstrecke soll sowohl im kommenden als auch im aktuellen Jahr für beträchtliche Zeitspannen gesperrt werden.
Sanierungen auf der Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg
Die Deutsche Bahn plant die wahrscheinlich umfangreichste Grundsanierung ihrer Geschichte für die stark befahrene Pendler-Strecke zwischen Hamburg und Berlin. Laut momentanen Schätzungen werden die umfassenden Bauarbeiten eine Vollsperrung für schätzungsweise neun Monate erfordern.
Starten sollen die Bauarbeiten schon im August 2025, also schon in den Sommerferien der beiden Bundesländer. Auf dem Plan stehen dabei Sanierungen an Gleisen, Weichen und Brücken, deren Vervollständigung für April 2026 geplant ist. Die Umbauarbeiten der 280 Kilometer langen Strecke soll rund 2,2 Milliarden Euro kosten, wobei ein Risikopuffer von schätzungsweise 400 Millionen Euro bereits eingeplant ist.
Schon in diesem Jahr Einschränkungen auf der Bahnstrecke
Neben den Bauarbeiten im kommenden Jahr, sind auf der gleichen Strecke auch schon in diesem Jahr Arbeiten geplant, die zu Störungen im Zugverkehr zwischen Haburg und Berlin führen. So soll laut der Website der Deutschen Bahn bereits zwischen dem 17. August und 14. Dezember 2024 der Verkehr auf den Bahnstrecken eingeschränkt werden. Fernverkehrszüge frequentieren deshalb in diesem Zeitraum nur stündlich zwischen Berlin und Hamburg Hbf. Zudem wurde angekündigt, dass Haltestellen auf der Strecke entfallen werden, darunter Ludwigslust, Büchen und Wittenberge.
Bahnstrecken werden bis 2030 modernisiert
Dieses umfassende Bauprojekt ist Teil eines größeren Vorhabens der Deutschen Bahn, bis 2030 rund 40 stark befahrene Strecken zu modernisieren, um die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Fahrpläne zu verbessern. Durch den Ausbau moderner Anlagen und zusätzlicher Überholgleise sollen infrastrukturbedingte Probleme reduziert und die Flexibilität des Schienennetzes erhöht werden.
Eine weitere Strecke, die im Rahmen dieses Projekts modernisiert wird, ist die Verbindung zwischen Mannheim und Frankfurt am Main, für die eine Bauzeit von fünf Monaten angesetzt ist.